من المتوقع أن يصل سوق بطاريات الجيل التالي إلى 69.9 مليار دولار بحلول عام 2035: تحوّل في هيكل الطاقة مدفوع بالبطاريات الصلبة.

النتائج الرئيسية

تشير أحدث التوقعات الصناعية التي أصدرتها مؤسسة أبحاث السوق Market Research Future (MRFR) إلى أن حجم السوق العالمية لبطاريات الجيل التالي من المتوقع أن ينمو من 22.87 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 69.9 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2035، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 11.82% خلال الفترة 2025-2035. وفي التصنيف التقني، تُعد البطاريات ذات الحالة الصلبة حالياً المسار الأكبر من حيث حجم السوق؛ بينما صُنفت بطاريات الليثيوم-الكبريت باعتبارها الاتجاه الأسرع نمواً.

الحدث والخلفية: نقطة تحول صناعية وراء التوقعات المرتفعة

هذه التوقعات ليست مجرد أرقام سوقية معزولة. ففي وقت إعداد التقرير، من المتوقع أن يحقق سوق السيارات الكهربائية العالمية نمواً مركباً يبلغ حوالي 20% في عام 2025، ومن المتوقع أن يصل حجم الاستثمارات في مجال الطاقة المتجددة إلى تريليونات الدولارات. وهذا يعني أن أنظمة تخزين الطاقة تتحول من دور مساعد إلى بنية تحتية ضرورية لأنظمة الطاقة الجديدة. إن التوسع السريع لسوق بطاريات الجيل التالي هو في جوهره انعكاس متراكم لـ"الكهربة" في قطاعي النقل والطاقة معاً.

التحليل الهيكلي لمحركات النمو

يمكن فهم العوامل الدافعة التي أعلنتها MRFR من أربعة أبعاد:

1. الارتفاع الحاد في الطلب على الكهربة. تتطلب السيارات الكهربائية بطاريات ذات كثافة طاقة أعلى، وسرعة شحن أسرع، وأماناً أكبر؛ وتقترب تكنولوجيا الليثيوم-أيون التقليدية من حدودها النظرية. 2. ضغوط الربط بشبكة الطاقة المتجددة. إن التقلب في طاقة الرياح والطاقة الشمسية يستلزم أجهزة تخزين طاقة قادرة على موازنة العرض والطلب على مدى ساعات أو فترات زمنية أطول. وتتوقع MRFR أن يصل سوق أنظمة تخزين الطاقة إلى 200 مليار دولار أمريكي في عام 2026. 3. الدعم الحكومي والسياساتي والتمويلي. تعمل لوائح انبعاثات الكربون والإعانات وتمويل الأبحاث على تغيير منحنى الاستثمار طويل الأجل للمصنعين. ويشير التقرير إلى أن إجمالي التمويل العالمي لأبحاث البطاريات سيتجاوز 10 مليارات دولار أمريكي في عام 2025. 4. تفضيلات المستهلكين المتعلقة بالاستدامة. بدأ أكثر من 50% من المستهلكين في دمج الاستدامة في قرارات الشراء، مما يدفع العلامات التجارية إلى اعتماد سلاسل توريد بطاريات منخفضة الكربون وقابلة لإعادة التدوير.

المنافسة التقنية: البطاريات الصلبة تقود، ومتى تتصدر بطاريات الليثيوم-الكبريت؟

تحتل البطاريات ذات الحالة الصلبة الحصة الأكبر في سوق "الجيل التالي" لأنها تستخدم إلكتروليتاً صلباً بدلاً من الإلكتروليت السائل القابل للاشتعال، مما يزيد كثافة الطاقة ويقلل من خطر الانفلات الحراري. أما جاذبية بطاريات الليثيوم-الكبريت فتنبع من انخفاض تكاليف المواد وكثافة الطاقة الأعلى نظرياً، على الرغم من أن عمر دورتها وقدرتها الهندسية ما زالا بحاجة إلى تحسين في الوقت الحالي.

كما يشير التقرير إلى اتجاهات تقنية أخرى مثل بطاريات الليثيوم-الهواء وبطاريات أيون الصوديوم، مما يدل على أن تعريف الجيل التالي من البطاريات متعدد. وفي المستقبل، سيظهر "تقسيم تقني" عبر سيناريوهات التطبيق المختلفة: إذ قد تعتمد السيارات الكهربائية الفاخرة بطاريات الحالة الصلبة أولاً، بينما يمكن أن تدخل بطاريات أيون الصوديوم أو الليثيوم-الكبريت في مجالات تخزين الطاقة طويلة الأمد والأسواق الحساسة للتكلفة.

موقع كندا: القيمة المحتملة من الموارد إلى القواعد

لم يورد تقرير MRFR كندا بشكل منفصل، ولكن يمكن لكندا الاستجابة لهذا الاتجاه العالمي من ثلاثة أبعاد على الأقل:أولًا، إعادة تسعير سلسلة توريد المعادن الحرجة. ما تزال بطاريات الحالة الصلبة وبطاريات الليثيوم والكبريت تعتمد على معادن مثل الليثيوم والنيكل والكبريت. تمتلك كندا بعض الموارد من هذه المعادن، لكن تحويل ميزة الموارد إلى ميزة في التصنيع ومعالجة المواد يظل مرهونًا بدورة التعدين، والامتثال لمعايير ESG، والبنية التحتية الداعمة.

ثانيًا، الفجوة بين البحث العلمي والتسويق التجاري. تمتلك كندا خبرةً متراكمةً طويلة في الكيمياء الكهربائية وعلوم المواد، غير أن اللاعبين الرئيسيين المذكورين في التقرير ينتمون جميعًا تقريبًا إلى آسيا وأوروبا والولايات المتحدة. وإذا لم يُشكّل البحث الأساسي حلقة مغلقة مع تصنيع الخلايا وتكامل الأنظمة وإعادة التدوير، فقد تفوت كندا شريحة القيمة المضافة في مرحلة التصنيع.

ثالثًا، القيمة الموقعية للكهرباء النظيفة. يُعد إنتاج البطاريات حلقةً كثيفة الاستهلاك للطاقة، وتتيح وفرة الكهرباء النظيفة في كندا (ولا سيما الطاقة الكهرومائية) إقامة المصانع محليًا بميزة انخفاض الكربون. غير أن كندا لم تُكوِّن حتى الآن صفًّا بارزًا من شركات البطاريات المحلية على المستوى العالمي. وهذه الفجوة تمثل خطرًا وفرصة معًا.

الاتجاه العالمي: سيادة البطاريات أصبحت «الكود الأساسي» الجديد للمنافسة الصناعية

تجاوزت منافسة الجيل التالي من البطاريات حدود المسار التكنولوجي الواحد، وأصبحت جزءًا لا يتجزأ من الاستراتيجيات الصناعية للدول الكبرى. ويتضح من الشركات الرئيسية التي يسردها التقرير — تسلا، وباناسونيك، وإل جي إنيرجي سولوشن، وسامسونج إس دي آي، وكاتل، وإس كيه إنوفيشن، ونورثفولت، وبي واي دي، وسافت — أن سلسلة التوريد في شرق آسيا ما تزال مهيمنة، بينما تعمل أوروبا على إنشاء شركات وطنية رائدة، وتحاول أمريكا الشمالية إعادة بناء القدرات التصنيعية عبر حوافز السياسات. وفي هذا السياق، لم تعد البطارية مجرد منتج، بل أصبحت حاملًا جديدًا للجيوسياسية في مجال الطاقة.

خلال الفترة من 3 إلى 10 سنوات: ماذا قد يحدث؟

استنادًا إلى بيانات التقرير وتقديرات النضج التكنولوجي، من المتوقع أنه خلال فترة تتراوح بين 3 و5 سنوات، ستدخل بطاريات الحالة الصلبة مرحلة اختبار التحقق من تركيبها في المركبات على نطاق محدود؛ وخلال فترة تتراوح بين 5 و10 سنوات، ستجد مسارات مثل بطاريات الليثيوم والكبريت وبطاريات أيون الصوديوم مكانها في أسواقها المتخصصة. كما سيؤدي انتشار نظم إدارة البطاريات الذكية (BMS) إلى تحويل البطارية من وحدة تخزين طاقة منفردة إلى عقدة تحكم نشطة في إنترنت الطاقة.

ومن الجدير بالملاحظة أن حجم السوق البالغ 69.9 مليار دولار أمريكي، الذي يتوقعه التقرير بحلول عام 2035، ليس ضخمًا مقارنة بحجم السوق القائم لبطاريات الليثيوم أيون التقليدية، لكن معنى «الجيل التالي» يقوم على الإحلال الهيكلي للنمو: إذ تنطلق الموجة الأولى في المركبات الكهربائية الراقية، ثم تدخل إلى تخزين طاقة الشبكات والقطاع الصناعي والإلكترونيات الاستهلاكية، لتُحدث في نهاية المطاف تغييرًا في التكلفة الحدية لتخزين الطاقة.

الخاتمة: القضايا الجديرة فعلًا بالمتابعة على المدى الطويل

الأجدر بالاهتمام ليس الحجم المطلق للسوق في عام 2035، بل القيود التي يكشفها التحول التجاري لبطاريات الجيل التالي: إذ يعتمد على الابتكار في المواد، وعمليات التصنيع، وأنظمة إعادة التدوير، والتنسيق التنظيمي العابر للحدود. وبالنسبة إلى كندا، لا تكمن الأهمية الاستراتيجية في أن تصبح منتجًا رئيسيًا لبطاريات الجيل التالي، بل في قدرتها على دمج ميزة امتلاك الموارد المعدنية، وقاعدتها البحثية، وكهربائها منخفضة الكربون في حل متكامل لسلسلة التوريد عالي الجودة ورفيع المستوى. وهذا الاتجاه هو ما سيحدد مدى التأثير الفعلي لكندا في خريطة تكنولوجيا الطاقة العالمية خلال العقد المقبل.